当前位置:网站首页 > 投诉销量比 > 正文

2018年1月TOP30 SUV销量投诉量对应点评

来源:车质网  时间:2018-02-24 07:10  作者:车质网研究院  编辑:刘迎  

    据乘联会提供的全国汽车产销数据显示,2018年1月国内SUV车型销量达103.1万辆,环比下降13.4%,同比则增长16.5%,连续第三个月销量突破100万辆,总体上仍保持了较强的增长势头。同期,车质网接到车主针对SUV的有效投诉3561宗,刷新了车质网历年来SUV车型单月投诉量的最高纪录,投诉量环比上涨68.3%,同比增长则超过1.4倍。本月,受本田“机油门”事件持续发酵的影响,东风本田CR-V的月投诉量高达858宗,环比暴涨了近27倍,将单个车型单月的投诉量提升到了一个前所未有的高度。因此,本月SUV车型的投诉故障中,“机油增多”毫无悬念地成为排名第一的故障问题,1551宗的投诉量堪称历史之最。此外,“变速箱异响”和“变速箱顿挫”问题环比也出现明显增长,相关投诉量均超过400宗。而其他投诉量达百宗以上的还包括“发动机异响”、“减震器异响”、“车身生锈”、“机油乳化”等问题。

    2018年新年伊始,各家车企纷纷使出浑身解数,意图博得一个开门红。从榜单上来看,前10名变化较大,俨然已成为自主品牌的自留地,共8款自主品牌车型入选榜单前十。哈弗H6毫无悬念地再次成为本月的销冠,月销量逼近6万辆;宝骏510则紧随其后,58006辆的成绩也创造其上市以来的销量新高;本月传祺GS4表现抢眼,33935辆的成绩达到了近一年来的销量新高点,迎来了2018年的开门红。值得一提的是,长安乘用车旗下三款车型CS35、CS55和CS75携手闯入榜单前十,堪称本月自主品牌的大赢家。2017年12月榜单中有突出表现的北京现代途胜本月甚至连榜单都未能进入,看来韩系品牌的复苏之路还很长。当然,本月最受关注的SUV车型非东风本田CR-V莫属,闹得沸沸扬扬的“机油门”事件导致CR-V不仅投诉量暴涨,销量也出现较大幅度下跌,环比下降了23.3%,跌出榜单前十。

    数据看点:

    1、作茧自缚 东风本田CR-V渐入深渊

    2018年伊始,各大汽车媒体的头版头条都被一款车型占据着,它就是东风本田CR-V。当然,这并不是什么光彩的事,本田“机油门”的始作俑者便是东风本田全新CR-V。事实上,全新CR-V自上市以来便命运多舛,先是被曝出“刹车门”,在舆论的压力下被迫召回30509辆全新CR-V车型。然而,这一事件还没完全平息时,“机油门”的横空出世,无疑像是在其刀口上撒盐,本已逐步攀升的销量也因此戛然而止。这不禁令人疑惑,曾经被夸上天的“本田大法”怎么不好使了呢?

    随着“机油门”事件的不断发酵,涉及的车型也由搭载最新1.5T地球梦发动机的CR-V、思域蔓延至本田在华的十大主销车型。而东风本田官方对于此次事件的处理以及给出的最终解决方案,却令人啼笑皆非,同时也让处于风口浪尖的全新CR-V倍感尴尬。虽然东风本田官方宣布将对全新CR-V实施召回,但从其公布的最终解决方案来看,仅仅是通过刷ECU和增加机油标尺增量刻度线就想彻底解决机油异常增多的问题,无疑是天方夜谭,这是在蒙蔽消费者,极其不负责任的表现。

    作为该事件的“导火索”,全新CR-V的销量在未来一段时间内将深受其害,有可能一步步走向销量的深渊。曾经引以为傲的发动机,现在反而成为一颗定时炸弹,东风本田如果还不悬崖勒马,认真对待和解决问题,终将被消费者所抛弃。

发表我的评论

提交评论 0/2000 字
更多>> 专栏·评论
热点开户送彩金38提现
    博聚网